加油機(jī)開(kāi)機(jī)就跳數(shù)

1、輸油管線漏油漏氣或底閥封閉不嚴(yán)，均會(huì)使加油機(jī)在提槍時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)現(xiàn)象；

2、出油閥卡死封閉不嚴(yán)，會(huì)產(chǎn)生開(kāi)機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象，需檢查和清洗出油閥；

3、加油機(jī)膠管隨意加長(zhǎng)或更換時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)膠管，也是加油機(jī)產(chǎn)生開(kāi)機(jī)跳數(shù)的原因之一，解決方法是更換膠管；

4、傳感器盒內(nèi)固定分度盤(pán)的螺母松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象；

5、新安裝的加油機(jī)或剛維修過(guò)的加油機(jī)第一次開(kāi)機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)現(xiàn)象，這屬正常，加一次油即可解決。

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啟動(dòng)加油時(shí)流速較慢

1、加油機(jī)濾網(wǎng)堵塞（包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng)）；

2、加油機(jī)零部件或管線泄漏導(dǎo)致大量空氣進(jìn)入，進(jìn)入葉片泵的氣體量大于分離器分離氣體的最大量。開(kāi)機(jī)測(cè)試時(shí)，油氣分離器的排氣管會(huì)排氣不止，且視油器處有大量氣泡。維修時(shí)應(yīng)先檢查加油機(jī)各零部件是否存在泄漏情況，再檢查輸油管線與底閥密封不嚴(yán)的問(wèn)題；

3、葉片泵故障； ①葉片泵溢流閥封閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是造成葉片泵排油速度慢的原因之一； ②葉片泵葉片磨損嚴(yán)重或有雜物將葉片卡死，導(dǎo)致個(gè)別葉片不能彈出，也會(huì)使葉片泵內(nèi)泄增大，加油機(jī)排油速度變慢。

4、油氣分離器故障 ①油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油，出氣閥常開(kāi)導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足； ②油氣分離器出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開(kāi)啟； ③油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。

5、如果檢查油機(jī)各部分均無(wú)問(wèn)題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開(kāi)啟不全等外部原因。

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啟動(dòng)加油時(shí)快時(shí)慢

1、加油機(jī)葉片泵的溢流閥運(yùn)動(dòng)不靈活；

2、葉片泵的葉片卡死，不能從葉片槽內(nèi)滑出；

3、輸油管線有“幾”字形彎頭，導(dǎo)致管線內(nèi)空氣排不出，葉片泵抽油時(shí)，出現(xiàn)加油時(shí)流速時(shí)快時(shí)慢；

4、管線底閥閥芯運(yùn)動(dòng)不靈活也會(huì)造成流速時(shí)快時(shí)慢。